Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3

Мотоблок бензиновый Caiman VARIO 60S D3

92,000 руб.

Бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60S D3 с пневмосцеплением представляет собой не только удобный в работе агрегат, но и обладающий повышенной стойкостью к нагрузкам и износу благодаря неприхотливому и надежному мотору Subaru, усиленному редуктору, плавному запуску хода, эргономичной системе управления. Машина поставляется с культиваторными фрезами, но вы можете приобрести дополнительно навесное приспособление, которое поможет вспахать поле, сформировать грядки или сможет заменить вам сенокосилку, снегоуборщик, подметальную машину и другие устройства.

Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. «Линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.

Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!

Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония) 
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Цепной разборный редуктор с «пожизненной» смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.

Пневматическое сцепление
Плавное включение передачи, без рывка, позволяет избежать ударной нагрузки на редуктор и ременной привод, поэтому срок их службы выше.

Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.

Двусторонний сошник 
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.

Характеристики

Реверс Есть
Колеса Опция
Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
Марка двигателя Subaru
Модель двигателя EP 17 OHC
Рукоятка С регулируемым положением, складная
Сцепление Ременного типа, пневматическое
Тип двигателя Бензиновый 4-тактный
Тип редуктора Цепной
Тип трансмиссии VarioAutomat
Число скоростей 2 варио-вперед / 1 назад
Глубина вспашки, мм 320
Объем двигателя, см³ 169
Объем топливного бака, л 3,4
Площадь обработки, м² 2500
Ширина вспашки, см 90